加減檔的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)闖紅燈

時(shí)間:2024-06-27 15:13:45 好文 我要投稿
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加減檔的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)闖紅燈

  對(duì)于很多剛通過(guò)科目三,拿到駕照的新手而言,降擋這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作就能讓他們相當(dāng)發(fā)愁,新司機(jī)們每次減速退擋,車(chē)子都會(huì)往前沖一下,特別是2擋退1擋更是如此。

  為啥會(huì)往前沖

  其實(shí)根本原因就是離合器放太快了。一般來(lái)說(shuō),新司機(jī)退擋的操作程序是:松開(kāi)油門(mén)或者剎車(chē)---踩下離合器---退擋---放離合---油門(mén)補(bǔ)上。這里會(huì)造成車(chē)子往前沖的,就出在放離合這里。離合器有一個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn),相信大家在科目二練習(xí)中就已經(jīng)知道了。

  這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn),直接控制的是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,當(dāng)你退擋,踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力中斷,接著你完成退擋之后要接合離合器,也就是恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸,這時(shí)候,如果在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置離合釋放的速度太快,離合器一下子和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力接上,車(chē)子就會(huì)因?yàn)橥蝗坏膭?dòng)力而往前沖一下,這就造成了退擋的不舒適。

  應(yīng)該怎么做?

  在退擋動(dòng)作完成后,左腳快速放,放到離合器行程大概一半的地方,這時(shí)候你的腳很明顯感覺(jué)到腳下的力有變化,這里就是接近聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的地方。馬上減慢放離合的速度,慢慢抬起腳,抬到差不多抬完了,這時(shí)候腳直接離開(kāi)離合踏板,油門(mén)補(bǔ)上,你會(huì)感覺(jué)到車(chē)子往前沖的力量少了很多。記住離合器的結(jié)合點(diǎn),到你下次再降擋的時(shí)候,同樣按照這個(gè)方法,同樣在那個(gè)地方減慢放離合的速度。

  如此操作幾次,你就已經(jīng)記得這臺(tái)車(chē)的結(jié)合點(diǎn)在哪里了。知道結(jié)合點(diǎn)之后,以后每一次降擋,都可以試著盡量在不影響舒適性的前提下縮短放離合的時(shí)間。在您手上,一臺(tái)新車(chē)只要您開(kāi)上個(gè)兩三天,基本上已經(jīng)可以很熟練平穩(wěn)地降擋了。

  開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)間更久,很快加減擋對(duì)你而言就已經(jīng)是肌肉記憶了,不再需要分神操作,這時(shí)候你就能發(fā)現(xiàn),開(kāi)手動(dòng)擋的樂(lè)趣所在了。

  以上就是加減檔時(shí)車(chē)子會(huì)往前沖一下的原因及解決方法。大家學(xué)習(xí)一下,希望對(duì)你們有所幫助。

  汽車(chē)安全氣囊是自動(dòng)為乘員提供碰撞保護(hù)的系統(tǒng)。所謂“自動(dòng)”是指車(chē)上乘員不需要做任何動(dòng)作,一旦發(fā)生碰撞事故時(shí),就會(huì)受到安全氣囊的保護(hù)。

  安全氣囊的組成部件

  典型的氣囊系統(tǒng)包括兩個(gè)組成部分:探測(cè)碰撞點(diǎn)火裝置(或稱(chēng)傳感器)、氣體發(fā)生器的氣囊(或稱(chēng)氣袋)。由于汽車(chē)的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車(chē)頭易受損的部位,因此,安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保其作用的發(fā)揮。

  安全氣囊的打開(kāi)時(shí)間

  據(jù)計(jì)算,一般安全氣囊必須在發(fā)生汽車(chē)碰撞后的0.01秒內(nèi)微處理器開(kāi)始工作,0.03秒內(nèi)點(diǎn)火裝置起動(dòng),0.05秒內(nèi)高壓氣體進(jìn)入氣囊,0.08秒內(nèi)氣囊向外膨脹,0.11秒內(nèi)氣囊完全脹大,此刻之后,駕駛?cè)瞬艜?huì)撞上氣囊。

  安全氣囊彈出的安全性

  就目前的技術(shù)水平來(lái)說(shuō),可以很容易控制氣囊只是沖破塑料面板彈出,而不是把整塊或者大塊的塑料板彈射到駕乘人員的臉上。但是,快速充氣不可避免的后果是會(huì)刺激裸露的皮膚,如正對(duì)前氣囊的面部可能受到?jīng)_擊。

  同時(shí),在充氣時(shí)會(huì)發(fā)出較大的爆破聲,釋放出一些粉末和煙霧,不要以為汽車(chē)起火了。需要注意的是,起爆后安全氣囊的一些部件可能會(huì)比較燙,而且不要把這些粉末吸入口中。

  各車(chē)型的前排氣囊不起爆的條件基本一樣,主要包括:

  1.汽車(chē)在發(fā)生后面、側(cè)面碰撞時(shí)不會(huì)起爆。

  2.汽車(chē)翻車(chē)或較小面積正面碰撞時(shí),如碰撞到電線桿上,不會(huì)起爆。

  3.甚至汽車(chē)鉆到前面大貨車(chē)下面時(shí)都可能不會(huì)起爆。

  4.從斜前方撞擊道路護(hù)欄等物體時(shí),也不易起爆。

  5.以50公里/小時(shí)的速度撞擊停著的同等級(jí)的車(chē)輛時(shí),也不容易起爆。

  駕乘有側(cè)安全氣囊的車(chē)要注意什么?

  1.裝備側(cè)安全氣囊的車(chē)輛,前排座椅上不要安裝座套,因?yàn)樽讜?huì)限制側(cè)安全氣囊的膨脹。

  2.不要在前排靠背側(cè)面附近放置傘或手提包等物品,否則可能使側(cè)氣囊展開(kāi)時(shí)被彈飛或?qū)е聜?cè)氣囊不能工作。

  3.不要將手、足、臉部靠近前排座椅外側(cè)面的側(cè)氣囊模塊處。

  4.前排乘坐時(shí)不要從窗戶(hù)伸出手臂或搭在車(chē)門(mén)上。

  5.后排乘坐時(shí)不要抱著前排座椅的靠背。

  很多車(chē)主都會(huì)以為說(shuō),有了安全氣囊就不用帶安全帶了,這是十分錯(cuò)誤的一種觀點(diǎn),這邊提醒大家開(kāi)車(chē)上路一定要記得帶好安全帶,這樣子才能保證你的安全。

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